在新能源汽车快速发展的引领下,电动化已成为全球汽车发展的主要趋势。其中锂电池包是新能源汽车核心能量源,为整车提供驱动电能,它主要通过电池壳体包络构成电池包主体。船高水涨,制造电池壳的硬质合金拉伸模具的质量要求变高。
高强钢、铝合金等不同材料在电池壳体生产制造中得到了广泛应用。目前,市场上的电池多数采用圆柱形电池壳体或方形电池壳体。
圆形壳体加工材料一般为钢制材料,拉伸过程模具受力较大,对模具材料的耐磨性和韧性要求较高,所以自贡金信为提高硬质合金电池壳拉伸模具的寿命,采用进口原材料,不使用回收料,每一道程序有专业的检测员检查,合格后才能进入下一道工序,所以生产出来的硬质合金电池壳体模具品质高。
硬质合金电池壳体模具主要特点如下:
1.品质稳定,模具寿命长,性价比高;
2.加工余量少,减少磨削时间,同时产品变形小,减少校正时间,提升加工效率,降低加工成本。